पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के पिलबारा में उच्च श्रेणी के लौह अयस्क उत्पादन क्षमता को बनाए रखने के लिए, रियो टिंटो ने हाल ही में अपने अधिक टॉम प्राइस क्षेत्र के उत्पादन और संचालन के लिए $ 749 मिलियन के निवेश को मंजूरी दी है।
टॉम प्राइस के क्षेत्रीय उत्पादन केंद्र में रियो टिंटो के खनन क्षेत्रों में टॉम प्राइस खान, डब्ल्यूटीएस चरण I और चरण II परियोजनाएं शामिल हैं। रियो टिंटो ने 2014 में डब्ल्यूटीएस चरण II परियोजना विकसित करना शुरू किया।
डब्ल्यूटीएस चरण II परियोजना में निवेश मौजूदा और नई जमाओं के खनन को बढ़ावा देगा, साथ ही एक नए कोल्हू और 13 किमी लंबे कन्वेयर बेल्ट के निर्माण को भी बढ़ावा देगा। डब्ल्यूटीएस चरण II परियोजना, पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के पिलबारा क्षेत्र में स्थित है, जो कि टमाटर के खनन क्षेत्र से 35 किमी उत्तर-पश्चिम में है। परियोजना के लौह अयस्क को अंततः टप्राइस खदान में संसाधित किया जाएगा और रेलवे प्रणाली में लोड किया जाएगा।
सड़क परिवहन की तुलना में, नई कन्वेयर बेल्ट खनन क्षेत्र के ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को 3.5% कम कर देगी। रियो टिंटो नवीकरणीय ऊर्जा के अनुप्रयोग सहित उत्सर्जन में कमी की योजनाओं का मूल्यांकन करना जारी रखेगा। परियोजना के 2020 की पहली तिमाही में निर्माण शुरू करने और 2021 में उत्पादन शुरू करने की उम्मीद है, लेकिन वास्तविक स्थिति सरकार से अंतिम अनुमोदन प्राप्त करने की प्रगति पर निर्भर करेगी। उच्च गुणवत्ता वाले ब्रुकमैन लौह अयस्क रियो टिंटो के प्रमुख उत्पाद, पिलबारा हाइब्रिड माइन (पीबी) का समर्थन करेंगे, जो चीनी बाजार में लोकप्रिय है। परियोजना में लगभग 25 डॉलर प्रति टन की क्षमता का पूंजी निवेश है। यह निवेश 2020 से 2022 तक पिलबारा में वैकल्पिक क्षमता पूंजी निवेश के रियो टिंटो के मार्गदर्शक उद्देश्य में शामिल किया गया है।
निवेश में डब्ल्यूटीएस चरण II खदान के परिवहन बेड़े के लिए एक स्वायत्त ढुलाई प्रणाली की स्थापना भी शामिल है, जो 2021 से डब्ल्यूटीएस चरण II खदान में ड्राइवर रहित स्वचालित परिवहन को सक्षम करने के लिए है। हाल के वर्षों में, रियो टिंटो ने पिलबरा खनन में स्वचालित परिवहन प्रणाली को सफलतापूर्वक तैनात किया है। क्षेत्र, जिसने उत्पादकता में सुधार करते हुए महत्वपूर्ण सुरक्षा लाभ और लागत को कम किया है।
बताया गया है कि इस साल के अंत तक रियो टिंटो के लगभग 50% परिवहन ट्रकों को स्वचालित कर दिया जाएगा। साथ ही, रियो टिंटो अगले कुछ वर्षों में अपने स्वचालित परिवहन वाहनों के बेड़े के विस्तार की व्यवहार्यता का भी आकलन कर रहा है।
आयरन अयस्क व्यवसाय के प्रभारी, रियो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी क्रिस सैलिसबरी ने कहा: "जब तक हम खनन क्षेत्र के उत्पादन और संचालन के प्रदर्शन में सुधार करना जारी रखते हैं, हमारा लौह अयस्क व्यवसाय उद्योग की अग्रणी लाभ मार्जिन हासिल करना जारी रखेगा। टॉम में महत्वपूर्ण निवेश। मूल्य का क्षेत्रीय उत्पादन और संचालन केंद्र हमें उच्च गुणवत्ता और कम लागत वाले विकल्प प्रदान करता रहेगा और पिलबारा मिश्रित खदान के भविष्य के लिए एक ठोस आधार प्रदान करेगा। "
