जुलाई लगातार चौथा महीना था कि लौह अयस्क का आयात पिछले साल की इसी अवधि से अधिक हो गया । इस वर्ष के पहले सात महीनों में लौह अयस्क के आयात में 11.8% या 69.5 मिलियन टन की वृद्धि हुई, जो 300 सुपर-लार्ज अयस्क जहाजों (230,000 टन) की लोडिंग क्षमता के बराबर है।
लौह अयस्क के लिए चीन की मांग, और शिपिंग मांग में जिसके परिणामस्वरूप वृद्धि, Capesize जहाजों, जो जुलाई में प्रति दिन 24,500 अमेरिकी डॉलर औसत की किराये की आय को बढ़ावा दिया है । जुलाई में चीन का लौह अयस्क आयात मूल्य औसतन 97.1/टन था, जो जून से वृद्धि थी लेकिन जुलाई २०१९ में कीमत से कम थी ।
बीआईएमसीओ के मुख्य शिपिंग विश्लेषक पीटर सैंड ने पूछा: "पिछले कुछ वर्षों में आयातित लौह अयस्क को स्क्रैप धातु के साथ बदलने की प्रवृत्ति का उलटना परेशान है । इस्पात उत्पादन में वृद्धि आयात में वृद्धि की व्याख्या नहीं करती है । वे सिर्फ ऑस्ट्रेलिया के साथ तनाव बढ़ा रहे हैं । समय होर्डिंग? "
यह देखते हुए कि Covid-19 महामारी चीनी अर्थव्यवस्था में मंदी का कारण बना है, रिकॉर्ड लौह अयस्क आयात अपेक्षाओं को काउंटर चला गया है । इस साल के पहले छह महीनों में चीन का स्टील उत्पादन, जो मुख्य रूप से लौह अयस्क से बना है, १.४% की वृद्धि हुई । पिछले दो वर्षों में, इस्पात उत्पादन लौह अयस्क के आयात की तुलना में बहुत अधिक हो गया है, और हमने इस वर्ष जो उलटफेर देखा है, वह पेचीदा है ।
लौह अयस्क का आयात बढ़ा, लेकिन उसके अनुसार इस्पात उत्पादन में वृद्धि नहीं हुई। यह स्क्रैप स्टील की घरेलू आपूर्ति में रुकावट और इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस के उपयोग को प्रतिबंधित करने सहित कई कारकों के कारण हो सकता है, जिससे घरेलू लौह अयस्क उत्पादन की हिस्सेदारी बढ़ सकती है ।
